韩国交通是韩国经济社会重要的环节之一，基础设施包括覆盖韩国全境和链接世界的公路、铁路、航空和海运运输网络。韩国的公路分为高速公路、国道、地方和市郡道路。1968年12月，韩国首条现代化高速公路京仁高速公路的开通，使韩国公路步入高速公路时代。在之后的几十年里，随着韩国高速公路网的完善，韩国实现了“一日生活圈”，即通过高速公路在一天之内到达韩国任何一个城市。2004年，京釜高速线首尔至大邱段正式通车，使韩国成为继日本、法国、德国、瑞典和西班牙之后世界上第6个拥有高速铁路的国家。韩国高铁的开通把高速公路形成的“一日生活圈”变成了“半日生活圈”，即在半日内可抵达韩国主要地区，下面让我们一起来看看韩国的一些***常见的交通方式吧

那么 我们来了解一下 我们日常生活中***常见和***常使用的交通工具——公路交通吧

韩国的巴士除了市内巴士外，还有城际间的高速巴士和市外巴士。高速巴士主要是走高速公路，依照座椅舒适度的不同，可分为“一般巴士”和“优等巴士”两种。高速巴士除了在休息处停留外，中途几乎不停车。市外巴士是城际间的长途巴士，分为一般和直达两种。一般型巴士在经过的所有站点都会停车，而直达巴士则一站直达终点。

韩国的出租车分为一般出租车（中型）、模范出租车和大型出租车三种。一般出租车颜色在韩国各地有所不同。首尔的出租车大多为橙色。首都圈的一般出租车为银色。首都圈以外的部分中小城市的一般出租车为黑色。模范出租车(모범택시)是两侧车门和车顶灯上贴有“模范出租车”标志的黑色******出租车。模范出租车空间宽敞，比一般出租车(일반택시)贵，但不收深夜附加费。大型出租车是可搭乘6-10人的大型出租车，收费与模范出租车相同

일반택시

모범택시

关于韩国交通的一些小知识***到这里啦 希望对大家以后去韩国定居生活旅游观光有所帮助哦，更多的韩国小文化我们下期再见哦~